Predivno putovanje Jwella i CFRT kompozitnih materijala
CFRT kompozit je termoplastični kompozit ojačan kontinuiranim vlaknima. Kombinira visoku čvrstoću kontinuiranih vlakana s obradivošću termoplastičnih smola za izvrsna mehanička svojstva i prednosti obrade. Slijede glavne karakteristike CFRT kompozita:
Visoka čvrstoća i modul:CFRT kompoziti imaju izvrsnu čvrstoću i krutost zbog prisutnosti kontinuiranih vlakana poput ugljičnih, staklenih ili aramidnih vlakana.
Lagana:Niža gustoća CFRT kompozita u usporedbi s metalnim materijalima čini ih prikladnima za scenarije primjene gdje je potrebno smanjenje težine.
Recikliranje:Termoplastične smole imaju dobru reciklabilnost, a korišteni CFRT kompoziti mogu se preraditi i ponovno upotrijebiti.
Kemijska otpornost:CFRT kompoziti imaju dobru kemijsku otpornost i prikladni su za teške radne uvjete.
Jednostavna obrada:Obradivost termoplastičnih smola omogućuje obradu CFRT kompozita kroz razne procese kao što su injekcijsko prešanje, kompresijsko prešanje i pultruzijsko prešanje.
Otpornost na udarce: CFRT kompoziti imaju dobru otpornost na udarce i prikladni su za primjene koje zahtijevaju visoku otpornost na udarce.
Jwell u primjeni CFRT materijala:
Automobilska industrija
Unutarnja pregrada kampera
l Daska za krevet u kamperu
lCERT kompozitna ploča
lUnutarnji krov autobusa
lPVC kožna folija + CERT + pjenasta jezgra + CERT + netkana tkanina
lPoklopac kutije za rezervnu gumu
lNetkana tkanina + CERT + PP saćasti uzorak + CERT + netkana tkanina
Prijevoz hladnim lancem
lSpecijalni hladnjačaspremnik
Unutarnja bočna ploča,
l unutarnja gornja ploča,
l ploča protiv trenja
Standardno
l rashladni kontejner
lUnutarnja gornja ploča
JWELL je iskoristio svoje bogato iskustvo i naprednu tehnologiju u proizvodnji strojeva za ekstruziju plastike kako bi primijenio CFRT kompozite na širok raspon opreme za ekstruziju plastike, automobilske dijelove, visokoučinkovite cijevi i limove te druge proizvode. Uvođenjem CFRT kompozita, JWELL je značajno poboljšao čvrstoću, trajnost i lagane karakteristike svojih proizvoda kako bi zadovoljio potrebe moderne industrije za visokoučinkovitim materijalima. Visokoučinkovite cijevi i ploče koje proizvodi pokazale su izvrsne performanse u industrijama poput građevinarstva, prometa i komunikacija, potičući tehnološki napredak i razvoj u tim područjima. Jwell-ove inovativne primjene ne samo da povećavaju konkurentnost vlastitih proizvoda, već i postavljaju nove standarde za industriju. Danas bismo vam željeli predstaviti liniju za ekstruziju kompozita CFRT Unidirection Prepreg Tape i liniju za ekstruziju kompozita CFRT Plate.
CFRT linija za ekstruziju kompozitnih prepreg traka u jednom smjeru
CRTP ina bazi termoplastične smole kao matrice i kontinuiranih vlakana kao materijala za ojačanje, nova vrsta termoplastičnog kompozitnog materijala s visokom čvrstoćom, visokom krutošću, visokom žilavošću i reciklabilnim materijalom koji se formira impregnacijom taline smole, ekstruzijom i drugim procesima.
CRTP-UD jednosmjerna traka: CRTP jednosmjerna traka je jednoslojna termoplastična kompozitna ploča ojačana vlaknima nakon što se kontinuirana vlakna odmotaju i polože te impregniraju termoplastičnom smolom. Karakteriziraju je vlakna raspoređena paralelno jedna s drugom (smjer 0°) bez ispreplitanja. Širina proizvoda 300-1500 mm, može se prilagoditi.
Primjena kompozitnih materijala: automobilske unutarnje i vanjske obloge, termoplastične cijevi za namotavanje, sport i razonoda, materijali za izgradnju kuća, transportna logistika, zrakoplovstvo.
Linija za ekstruziju kompozitnih ploča CFRT
Proizvodna linija za termoplastične laminatne kompozite CFRT: Termoplastična kompozitna ploča pripremljena kontinuiranom vlaknima ojačanom trakom posebnim postupkom ima izvrsna mehanička i fizikalna svojstva. Ukupna gustoća ploče je samo 1/5 gustoće čelične ploče i 1/2 gustoće aluminijske ploče.
Proizvodni proces: Tlak se prenosi gornjom i donjom transportnom trakom, a integrirani su kontaktni sustavi grijanja i hlađenja. Kompozitni materijal će se ravnomjerno zagrijavati, a materijal će se hladiti prije napuštanja gornje i donje trake. Prema različitim tehnološkim zahtjevima, kombinirat će se različite zone grijanja, duljina zone hlađenja i broj valjaka za prešanje. Gornja i donja traka imaju ujednačen razmak i točno podešavanje razmaka kako bi se osiguralo da je površina kompozitnog materijala glatka i bez nabora, što može ostvariti kontinuirani rad.
Vrijeme objave: 31. srpnja 2024.